由于(yú)受停電、管線(xian)穿孔、摻水壓(yā)力下降及其(qí)他因素的影(ying)響,稠⛹🏻♀️油井經(jīng)常出現油、套(tào)管(統稱井筒(tong))堵塞現象,造(zào)成無法正常(chang)生産,解堵不(bú)成功導緻躺(tang)井時有發生(shēng)。
現場一般采(cǎi)用水泥車泵(beng)入50℃左右的熱(re)水洗井解堵(dǔ)。由于稠油井(jing)原油黏度高(gāo),流動性差,采(cǎi)😘用✂️水泥車洗(xi)井過程中,水(shuǐ)泥車本身壓(yā)力✍️高、洗井液(ye)流量大,使操(cao)作時難以達(dá)到洗井所需(xū)要的壓力和(he)流量,經常産(chan)生壓力集中(zhōng),破🈲壞井口密(mi)封🐇,從而被迫(pò)終止施工。
一(yi)般情況下,井(jǐng)筒堵的稠油(yóu)井采用水泥(ní)車熱洗難以(yi)洗通🥵,洗井解(jiě)堵成功率很(hěn)低,隻有30%左右(you)。另外,由于水(shui)泥車洗井需(xū)要配套罐車(che)拉熱水,協調(diao)難度大,使用(yong)成本較高,成(chéng)為困擾現場(chang)管理和操作(zuò)人員♻️的一個(ge)難題。采用水(shuǐ)泥車洗井操(cāo)作,其主要做(zuo)法:經過水泥(ni)車加壓🔴的洗(xi)井液由套管(guan)進入油管,推(tui)動堵塞的稠(chou)油流動,通🏃♂️過(guo)油管排出地(di)面,從而解除(chú)堵塞。由于水(shui)泥車流量大(da)、壓力高🐅,易産(chan)生壓力集💋中(zhong)而破壞井口(kou)密封,使施工(gōng)受阻。
多年的(de)水泥車洗井(jing)現場經驗表(biao)明,稠油井洗(xi)井解🏃♀️堵是慢(màn)工細活,采用(yong)水泥車熱洗(xǐ)往往欲速不(bu)達。而實際👈上(shang),解除稠油井(jǐng)筒堵塞需要(yào)較高的壓力(lì),但不需要很(hěn)高的流量,否(fǒu)則很難将井(jǐng)筒中的稠油(yóu)擠出。隻有在(zai)高壓力、小流(liú)量的工作條(tiao)件下,泵入的(de)洗井✊液才能(néng)緩慢地将井(jǐng)筒中堵塞的(de)稠油排到地(di)面管⭐線中。
在(zài)總結以往現(xian)場水泥車洗(xi)井解堵經驗(yan)的基礎上,技(jì)術人🐇員🈲創新(xīn)應用流量可(ke)調節的J-T 320/32型計(ji)量泵替代水(shui)泥車泵入洗(xǐ)井液,成功解(jiě)除了井筒内(nei)稠油堵塞,取(qu)得了很好的(de)洗井解堵效(xiao)果。應用計量(liang)泵洗井流程(chéng)連接、操作與(yǔ)水泥車洗井(jǐng)基本相同,不(bú)同的是計量(liang)泵流量可随(suí)意調節,可使(shi)井筒内💛稠油(you)緩慢地排到(dào)地面管線中(zhōng)♌。該型号計量(liàng)泵可由人工(gōng)搬動,裝🐪卸方(fāng)便,易于操作(zuo),最高工作壓(ya)力為32MPa,洗井液(yè)流量可在0~7.7立(lì)方米/小時範(fan)圍内任意調(diao)節。由于稠油(you)井都有摻水(shui)流程,現場👅洗(xǐ)井所💞需熱水(shuǐ)從其摻水管(guǎn)線上接入即(jí)可。現場洗井(jing)操作時可根(gen)據井筒堵塞(sai)程度調節洗(xi)井液流量,直(zhí)到将井筒内(nèi)的稠油全部(bù)排到地面管(guan)線中。
從現場(chǎng)洗井解堵情(qing)況看,不論稠(chóu)油井原油黏(nián)度多高🥵,堵塞(sāi)程🔞度有多嚴(yán)重,應用計量(liàng)泵解除井筒(tǒng)稠油堵塞,隻(zhi)要合理♻️調節(jie)洗井液流量(liang),适當延長洗(xi)井時間,解堵(dǔ)成功率可達(da)100%。截至目前,共(gong)在20口井上進(jin)行實施,洗井(jing)解堵成功率(lü)達100%,取得直接(jiē)經濟效益200多(duo)萬元。應用計(ji)量泵洗井解(jiě)堵,操作難度(du)比采用水泥(ní)車洗✔️井明顯(xian)下㊙️降,不需洗(xǐ)井配套設備(bèi)、人員等,現場(chǎng)易于實施,洗(xi)井成本✔️有了(le)很大🔱降低。同(tóng)時,還大大減(jian)少了因洗井(jǐng)解堵不🔅成功(gōng)造😘成的扶井(jǐng)作業工作量(liàng)和停🏃♀️井産量(liang)損失,是迄今(jin)為止稠油井(jing)洗井解堵重(zhong)要操作創新(xin)。
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